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鼓勵使用新能源汽車 北京未來3年新增電動車15萬輛

發布時間:2014-11-26

   中新北京網11月26日電 (記者 于立霄)北京在控制機動車污染方面,鼓勵使用新能源汽車,制定電動汽車推動應用行動計劃,在15萬輛新增量內逐步提高電動車數量,未來3年內分別新增3萬、6萬、6萬輛。

  在今天舉行的市十四屆人大常委會第十五次會議上,北京市環境保護局做執行《北京市大氣污染防治條例》情況報告時透露了以上信息的。

  根據北京市大氣污染物源解析結果表明,機動車排放占31.1%,燃煤占22.4%,工業生產占18.1%,揚塵占14.3%,其他14%來自餐飲、燒烤、汽修等。

  為減少固定污染源排放,自2000年以來,北京市累計調整搬遷首鋼、焦化廠等400多家重污染企業,關停所有小水泥、砂石料場和粘土磚廠,關停退出鑄鍛造、建材、化工等375家企業。

  汽車尾氣是污染物來源之一,自2008年起,北京實施補助政策,鼓勵淘汰黃標車和老舊機動車,截至今年10月底,共淘汰更新15.6萬輛黃標車、131萬輛老舊車。

  為消減燃煤污染,北京提高清潔能源的使用比例,2013年與2000年相比,天然氣使用量由10億立方米增加至105億立方米,2013年,電力、天然氣等清潔能源占能源總消費比例77%。

  該報告指出,北京將在2015年底之前,全市所有電廠實現天然氣發電,到2016年,壓減燃煤920萬噸。

  在空氣污染治理方面,北京率先將二氧化硫、氮氧化物的排放收費標準提高15倍,并實施階梯式、差別化政策,推動企業主動減排明顯。截至10月底,全市排污費開征金額達1.87億元,同比增長6倍。排污收費的經濟“杠桿”作用明顯,今年前9月,全市共有501家排污企業的二氧化硫、324家排污單位的氮氧化物實際排放濃度控制在標準限值50%以下。

  北京還嚴查環境違法行為,截至10月底,全市環保系統共立案查處大氣環境違法行為1454起,同比增長78.6%,立案查處數量創歷史新高。同時加大環境違法行為,共罰款3309.15萬元,同比增長259.1%,處罰力度創歷史新高。

  北京把改善空氣質量作為改善民生的重大工程,自2000年以來,先后執行大氣污染防治法、大氣污染防治辦法、大氣污染防治條例,加大依法治污、執法監管力度,2013年與2000年相比,二氧化硫、二氧化氮和PM10的年均濃度分別下降62.7%、21.1%和33.3%。(完)